АвтоНовости GMC

Новое поколение кроссовера GMC Acadia стало более тесным.

Модель, дебютировавшая на моторшоу в Детройте, заметно уменьшилась. Ее длина "урезана" на 18,4 сантиметра – до 4,91 метра. Почти десяток сантиметров потерян по ширине и высоте.

Новые габариты сказались на компоновке салона. Если раньше GMC Acadia легко вмещал восемь седоков, то сейчас – семь. Потеря случилась у третьего ряда кресел, куда вместится лишь пара пассажиров.

Вместе с тем новинка четко определилась с рыночной нишей. Предшественник балансировал на грани большого кроссовера и минивена, зато нынешний Acadia можно спокойно относить к рядам SUV. На рынке он бросит перчатку Honda Pilot, Toyota Highlander и прочим комфортным "паркетникам".

Платформа от Buick Envision дала возможность шире использовать легкие сплавы и – сбросить более 300 килограммов. В стандарте GMC имеет передний привод. Однако в дорогих версиях задние колеса подключатся посредством многодисковой муфты. Вне цивилизации водителю пригодится опция All Terrain, где электроника сымитирует блокировку заднего дифференциала.

Под капотом – новый бензиновый атмосферный мотор 3.6 V6 с отдачей в 314 лошадиных сил. Это на два десятка больше, чем выдавал "предок" с таким же объемом. Двигатель положен дорогим модификациям Acadia. Ну а в базе оказалась "четверка" 2.5, которая на пике развивает 197 лошадиных сил. И в том, и в другом случае роль коробки передач играет "автомат" с шестью скоростями. На рынке новинку ждут к весне.