АвтоНовости Audi

Новый концепт-кар Audi дебютировал на моторшоу во Франкфурте.

Автомобиль в курсе всех современных тенденций мирового автопрома. Он имеет электрический силовой агрегат и адаптивную ходовую, а его бортовой компьютер наделен полномочиями автопилота.

Техническая начинка представлена четырьмя электромоторами общей мощностью 354 силы. Тяга передается на все колеса. Батарея спрятана у днища, ее запас хода достигает 700 километров.

По габаритам Aicon - почти лимузин. Длина его кузова составляет около 5,5 метра, из которых 3,47 отдано колесной базе. По всем параметрам концепт выиграет у нынешнего серийного флагмана - Audi A8, даже если тот решит помериться удлиненной версией с литерой L.

При этом интерьер рассчитан всего на четверых седоков, каждому из которых обещано отдельное кресло. Передние сиденья могут поворачиваться на 15 градусов, чтобы было удобнее пользоваться бортовыми приборами. Гаджетов здесь много: чего стоит только мультимедиа, экран которой растянут по всей ширине торпедо.

Ходовая частично позаимствована у A8. Инженеры установили пневмоэлементы в сочетании с электромеханическими актуаторами, подавляющими крены на виражах. Задняя подвеска умеет "подруливать". Но еще больший интерес представляют тормозные механизмы, перенесенные внутрь полуосей - к центру кузова. Считается, что они более эффективны при таком большом размере колес - R26. В серию Aicon не пойдет. Это хранилище идей, часть которых воплотится в новых товарных Audi.