АвтоНовости Peugeot

Стартовая цена модели составляет 380 000 рублей

1 марта 2012 года в России официально стартовали продажи обновлённого компактного хэтчбека Peugeot 107. Автомобиль отличает как модифицированная внешность, так и изменения в комплектациях.

Так что же поменялось в машине? Обновлённый 107-ой получил более рельефную поверхность капота, декоративные линии которого обрамляют модифицированную эмблему в виде льва, новый передний бампер со встроенными светодиодами дневного освещения и противотуманными фарами, расширенные передние фары и задние с использованием так называемой «тёмной маски». Плюс, у автомобиля появились новая фальшрадиаторная решётка и новые декоративные накладки на колёсные арки, а также изменилось местоположение номерной рамки – она сместилась в центр бампера. Кроме того, цветовая палитра Peugeot 107 дополнена новым цветом – сливовым Plum.

При всех внешних изменениях габариты хэтчбека остались прежними – автомобиль достигает в длину 3430 мм, в ширину – 1855 мм, а в высоту – 1470 мм.

Peugeot 107 предлагает на выбор два варианта кузова: 3-х и 5-дверную версии и два варианта трансмиссии с литровым 68-сильным двигателем: 5-ступенчатая механическая или роботизированная коробка передач. Обновленный 107-ой предлагается в двух модификациях Access и Active со стартовой ценой от 380 000 рублей, которая соответствует стартовой цене предыдущего поколения.

Не будем останавливаться на каждой комплектации в отдельности, упомянем лишь о новом оборудовании: это противотуманные фары, доступные в стандартной комплектации на втором уровне, светодиодные лампы дневного света, CD-аудиосистема, предлагающаяся теперь в сочетании с двумя дополнительными динамиками и поддержкой MP3, Bluetooth и USB-соединений, новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками (для автомобилей с роботизированной коробкой передач).

И последний, но не менее значимый аспект. Обновленный Peugeot 107 располагааает усовершенствованными экологическими показателями. Уровень выбросов CO2 у автомобиля составляет 100 и 104 г/км для вариантов с механической и роботизированной коробкой передач соответственно.