АвтоНовости Ё-Авто

Первый гибридный российский кроссовер, похоже, уйдет в историю, даже не родившись.

Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не намерен возобновлять работу над проектом "Ё". Об этом сообщает "Интерфакс".

По словам гендиректора НАМИ Максима Нагайцева, создание нового автомобиля с нуля – слишком дорогостоящая инициатива. Поэтому о производстве "того же самого продукта" речь уже не идет.

Однако сами технологии – включая новый электропривод и композитные кузовные панели - не должны пропасть. Скорее всего, эти ноу-хау задействуют в других областях. А компания "Ё-инжиниринг" продолжит свою работу в столице Белоруссии.

Ожидается, что специалисты, задействованные в проекте "Ё", будут привлечены к созданию машин для первых лиц государства – в рамках программы "Кортеж". Напомним, эту работу координирует НАМИ, а половина инвестиций выделяется из федерального бюджета.

Что касается "Ё", то сейчас научно-исследовательский институт располагает всеми технологиями, методиками расчетов и результатами испытаний по проекту. Компания ОНЭКСИМ уступила их ученым за символический 1 евро. Такое решение разработчики объяснили тем, что хотели бы оставить ноу-хау в России.