АвтоНовости Chevrolet

Концерн GM полностью рассекретил мускул-кар, который разменял шестое поколение.

Премьера нового Chevrolet Camaro состоялась в мае, однако в его ТТХ еще было немало "белых пятен". Сейчас производители решили раскрыть все карты - включая динамику топовой версии SS.

Так, купе с бензиновым 6.2 V8 и "автоматом" разгоняется с нуля до сотни за 4 секунды. Это на 1,2 секунды быстрее предка, который оснащался тем же движком. Правда, до апгрейда агрегат выдавал не 460, а 432 силы.

Помимо дополнительных "лошадей" на динамику Chevrolet повлиял новый кузов. Чтобы уменьшить коэффициент сопротивления воздуха, инженеры около 350 часов испытывали спорткар в аэродинамической трубе. А еще в основе модели лежит шасси GM Alpha, позволившее сбросить более сотни килограммов.

На рынок шестой Camaro выйдет осенью. Первыми его увидят американские покупатели. Ценник оттолкнется от 26,7 тысячи долларов. Такая версия будет укомплектована бензиновой "турбочетверкой" 2.0 с отдачей в 275 лошадиных сил и шестискоростной МКПП. На покорение первой сотни она потратит 5,4 секунды. За топовый вариант SS дилеры попросят почти 37,3 тысячи долларов.