АвтоНовости Kia

Модель на базе хэтчбека Picanto выпускается с 2012 года. В процессе ее обновления разработчики в первую очередь позаботились о внешности и бортовом оборудовании. Силовая гамма пока осталась прежней.

Дизайнеры нанесли ретушь на переднюю часть Ray. Здесь появилась новая оптика с ходовыми LED-секциями. Решетка радиатора перебралась вниз, разделившись надвое массивной вставкой с нишей для номерного знака.

Поскольку основной целевой аудиторией малютки является молодежь, в Kia позаботились об оформлении. Клиенты вправе заказать контрастный цвет крыши и корпусов боковых зеркал. Салон позволяет комбинировать еще больше вариантов обшивки и декоративных вставок. Значительно "поумнела" и электроника – например, мультимедиа отныне работает со смартфонами через Mirror Link и Apple CarPlay.

В моторном отсеке – знакомый "жилец". Это бензиновый 1.0 MPI с тремя цилиндрами и мощностью 78 лошадиных сил. Он обещает снизить аппетит за счет нового покрытия цилиндров, что снизит трение. Турбированный 1.0 и электромотор, которыми оснащались старые Ray, скорее всего, сохранены, но их ТТХ пока не раскрыты. Продажи обновленного микровена стартуют в ближайшее время. Его основной рынок - Южная Корея, где цены на Ray начинаются от 12 тысяч долларов.