АвтоНовости Skoda

Концепт Vision iV приблизил выпуск первого серийного электрокара Skoda.

Автомобиль является наследником шанхайского прототипа Vision E двухлетней давности. В его основе лежит та же платформа MEB созданная Volkswagen для будущих электромобилей. Да и дизайн Vision iV похож на предшественника. Он имеет динамичный купеобразный кузов с покатой крышей и развитыми колесными арками.

Внешность новинки приближена к серийному варианту больше, чем Vision E. Однако и примет концепта тоже хватает. Среди них – сенсоры вместо дверных ручек и "веточки" с камерами вместо зеркал заднего вида. По габаритам SUV сравним с кроссовером Kodiaq. От носа до хвоста в нем 4,67 метра, что дает надежду на просторный интерьер.

Салон встречает "парящими" консолями с планшетами для мультимедиа и виртуальной приборной панели. Баранка имеет две спицы, причем, такое решение ожидается и на серийных версиях. Это станет отличительной особенностью электрических Skoda. В отделке интерьера упор сделан на экологию. Она полностью изготовлена из переработанных отходов.

Силовая начинка серьезных доработок не претерпела. Не исключено, на серийный SUV станут эти же два электромотора, "разбросанные" по разным осям. Они сообща выдают 306 сил, покоряя первую сотню за 5,9 секунды. Скоростной максимум ограничен 180 километрами в час. Аккумуляторы – литий-ионные, с запасом хода до 500 километров и возможностью зарядки на 80 процентов за полчаса.

Живая премьера Vision iV проходит на Женевском автосалоне, который открылся сегодня, 5 марта. В серию SUV планируется отправить не раньше 2020 года. Модель станет первым электрокаром марки Skoda. Причем, география ее продаж не ограничится Европой. Учитывая дебют предшественника в Шанхае, одним из приоритетных рынков наверняка станет Китай.