АвтоНовости Ford

Заряженная трехдверка Ford Fiesta ST обзавелась версией Performance Edition.

Новинке добавили драйва за счет подвески с "поджатыми" пружинами и адаптивными амортизаторами. Клиренс впереди уменьшен на 15 миллиметров, а сзади на 10. Колеса украшены новыми дисками R18. Управляемость обещает быть интереснее за счет "самоблока" Quaife, который для обычных Fiesta ST предлагается за доплату, а здесь входит в стандарт.

Силовой агрегат – прежний. Это бензиновая "трешка" 1.5 с наддувом, которая выдает 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. С нуля до сотни она разгоняется за 6,5 секунды. Скоростной максимум Ford составляет 232 километра в час. В части трансмиссии – стандартная шестискоростная механическая коробка и передний привод.

Особых изысков в декоре Performance Edition тоже не обещает. Главное отличие от обычных Fiesta ST – ярко-желтый колер для кузова. Поставки модели заказчикам стартуют в сентябре. Первым рынком станет Великобритания, для которой припасено 600 экземпляров. Каждый из них обойдется от 30 тысяч евро – в переводе с фунтов стерлингов.