АвтоНовости

Несмотря на достаточно оптимистические прогнозы экспертов рынка, в первые три месяца легендарная французская марка в России серьёзно снизила темпы реализации.

В марте отрицательный показатель в сравнении с прошлым годом составил 7% - дилерские центры смогли продать только 13 051 автомобилей против прошлогодней цифры 14 047 единиц. Общие потери в объёмах продаж за первый квартал приблизились к 12%, которые рассматриваются руководством компании как почти провальный результат.

Основная ставка для подъёма покупательского интереса делается на перспективность нового Renault Duster 2019, которая, по мнению некоторых специалистов, должна произвести не меньший фурор, чем успешные продажи первой версии в 2009 году.

Эта модификация представляет собой самую масштабную модернизацию базовой платформы за всё время существования модели. Несмотря на то, что знакомые покупателям моторы остались без изменений, интерьер и бортовая электроника обязательно порадуют владельцев самыми интересными инновациями. Но главное преимущество – это практически старая цена, которая весьма незначительно изменилась в сторону продавца.

Второй весьма сильный козырь производителя – это выразительный кроссовер Renault Kaptur, который в этом году готов побить рекорды популярности. По итогам марта 2019 году эта модель заняла всего четвёртое место (2764 проданных автомобилей). Однако такой скромный результат может стать платформой для стремительного рывка ближе к летнему сезону. И, наконец, многие покупатели с нетерпением ждут появления в салонах внедорожника Renault Arkana, способного поднять продажи на должный уровень.

В целом, как полагают аналитики, продукция Renault слишком долго «топчется» на одном месте. Рестайлинг популярных моделей проводится уже после того, как версия успела изрядно устареть. При этом очередная модернизация, как правило, не затрагивает такие важные комплектующие как силовая установка и трансмиссия. На плаву многие разработки держатся только благодаря демократичной цене, хорошей ремонтопригодности и высокой эксплуатационной живучести.

В 2019 году в группе компаний Renault-Nissan-Mitsubichi положительные результаты продемонстрировали подразделения, торгующие автомобилями Nissan, Mitsubichi и Lada. Если дилерские центры Renault подтянутся за лидерами, то к концу года альянс может стать самой прибыльной автокомпанией российского рынка.