АвтоНовости Mercedes

Российский офис Mercedes-Benz повесил ценники на обновленные GLC и GLC Coupe.

Обе модели обновились почти одновременно – это случилось в начале весны. Их внешность изменилась в стиле старших GLE. В салоне улучшилось оборудование. Одной из главных обновок стала мультимедиа MBUX, заменившая устаревшую Comand. Хотя ее экран все еще стоит особняком, в то время как у многих Mercedes-Benz он слит в единую консоль с приборкой.

В гамме российского GLC случились потери. У нас больше не доступны "горячие" AMG GLC 43 и AMG GLC 63, а также гибрид 350 e. Их прошлогодние продажи в сумме не достигли даже 40 экземпляров, так что отставка пройдет безболезненно. Однако самая крутая 510-сильная AMG-версия с шильдиком 63 S 4Matic сохранена. Она играет роль топовой и стоит от 7 миллионов 770 тысяч рублей.

Входной билет в клуб владельцев GLC гораздо дешевле. Базовая версия носит дизель 2.0 мощностью 194 силы, а просят за нее от 3 миллионов 650 тысяч рублей. В наборе стандартного оснащения – мультимедиа с камерой заднего вида, климат с парой зон, светодиодные фары, бесключевой доступ, электропривод двери багажника и 17-дюймовые литые диски.

Поставки кроссовера на старте организуются из Германии. Но уже летом модель станет на российский конвейер. Производство начнется на новом заводе Mercedes-Benz в Подмосковье. Компания локализует большинство версий для России. Впрочем, самые крутые AMG GLC 63 S с пневмоподвеской, матричной оптикой и прочими наворотами будут импортироваться и впредь.

Не планируется локализовать и купеобразную модификацию Mercedes GLE Coupe. Цены на нее стартовали от 3 миллионов 980 тысяч. Базовый мотор - тот же дизель, что и у родственника. Да и роль топового играет аналогичный 4.0 мощностью 510 лошадиных сил. Несложно догадаться, что такая версия называется AMG GLC 63 S 4Matic. За нее просят от 7 миллионов 970 тысяч рублей.

Фото Mercedes GLC 2019