АвтоНовости Audi

Кросс-универсал Audi A6 Allroad представлен в новой генерации.

Дебют модели состоялся через год после того, как поколение сменил обычный "сарай" A6 Avant. Внешние отличия версии Allroad - пластиковый обвес по периметру кузова, утолщенные рейлинги на крыше и особые колеса размером от 18 дюймов. Решетка радиатора получила вертикальные прутья в стиле современных кроссоверов Audi.

Клиренс зависит от настроек пневматической подвески, которая входит в стандартную комплектацию. В нижнем положении просвет составляет всего 124 миллиметра, в высшем - 184, что немного в сравнении с кроссоверами. Максимальный показатель доступен в режиме Lift, но при этом скорость ограничена 35 километрами в час.

Салон отделан кожей и тканью. Задний диван делит спинку на три части, что позволяет складывать ее в пропорциях 40:20:40. Багажник не уступает по объему обычному А6 Avant. Здесь 565 литров "под шторкой", которые вырастут до 1680 при сложенном диване. Электрический привод задней двери входит в стандартный набор.

На старте европейский A6 Allroad комплектуется дизелем 3.0 V6 TDI. Он доступен в модификациях с отдачей 231, 286 или 349 лошадиных сил. Все они являются "мягкими гибридами" и комплектуются стартер-генератором с отдельной 48-вольтовой электрической сетью. Передачи переключает АКП с восемью диапазонами.

Полный привод положен универсалу по умолчанию, равно как и центральный "самоблок", и ассистент, страхующий на крутых спусках. Активный задний дифференциал и полноуправляемое шасси - опции. Продажи A6 Allroad в ЕС стартуют в ближайшие несколько недель. Цены начинаются от 61,5 тысячи евро. В планах - выход на другие рынки и расширение гаммы за счет бензиновых версий.