Купил интрепид в мае, он уже три года был в России. Машинка очень ухоженная, сразу заметно, что предыдущий хозяин ее любил. Я проездил 12 000 миль, в том числе летом съездил на юг, при этом не стал заморачиваться покупкой на всякий случай расходников и прочее-купил только компрессор накачивать колеса и поменял передние колодки. Как и надеялся дорога была без проблем, машина показала себя отлично....
Из достоинств могу отметить
-красивая-очень индивидуальна, всегда выделяется на трассе
- большая-несколько раз спал в ней-довольно удобно хоть на переднем, хоть на заднем сиденьи
- шустрая-не фанат гонять 200 и выше, но на 170 чувствуешь себя спокойно, не раскачивается, просто мягко идет. Если хотите всех уделывать на светофоре-в 90 % случаев вам это удастся, тока надо привыкнуть к коробке
- просторный багажник - без вариантов - там можно жить! На мойке ребята чтобы пропылесосить звали специально самого длинного парня. Чтоб что-нибудь достать из глубины приходится залазить с ногами...
- экономичная!- 9-10 литров если не в пробках. При поездке на юг насчитал 9,5 -и это с кондеем. (92 бензин)
На трассе совсем не чувствуется ее больших габаритов, хотя на парковке большой радиус разворота и не очень хороший задний обзор доставляют неудобства, выручает парктроник.
Явный минус- низкая. При такой длинной базе иногда чиркает даже на некоторых лежачих полицейских...
Немного шумновата. Решается не музыкой погромче, а нормальной шумкой и подклеить то, что дребезжит.
По эксплуатации: Заменил пластмассовую фигню со стравливающим клапаном -та по которой антифриз в движок течет-подтекал мимо-купил новую, 3400, правда для замены пришлось много чего разбирать, но теперь всё хорошо. Поменял колодки.....и всё. Менял масло в коробке, в движке меняю каждые 5 тыщ миль, лью мопар...
Машиной очень доволен, хотел бы проездить на ней всю жизнь.
(4 из 
2596