Машина в эксплуатации уже больше двух лет, могу сказать сразу машина для водителя (именно для водителя !) просто находка, управляемость, комфорт, динамика хорошая!
Но для хозяина это совсем другое дело, во первых как писалось выше, запчасти стоят бешенных денег, замена колодок, только передних у дилера 4500 руб., для примера на Infiniti оригинальные с заменой я отдавал 2000 руб., про другие запчасти даже писать не буду, машина если проездила без серьезных поломок 2 года, то считайте что вам очень повезло, у нас ровно через это время начались проблемы, сыпаться начала полностью, рычаги (которые кстати меняются полностью), потому что как нам показали, деталька типа шаровой из нее не выпрессовывается (цена одного рычага только 4500 руб.), сделано кстати тоже специально, чтобы денег снять по полной, то есть машина просто собрана так чтобы через определенный срок начала повторно приносить достаточно серьезный доход, да кстати в наличии на эту машину (то есть в Москве), есть только самые часто заменяемые детали, если полетело что-то более серьезное, то можете про нее забыть минимум на месяц, будете ждать запчасть под заказ, и опять таки за бешенные деньги, то есть если машина берется для работы, с целью принесения дохода, то есть о чем подумать, пока будете ждать деталь, как мы сейчас, потеряете думаю очень немало, сейчас когда я увидел как она собрана и из чего у меня вообще был шок, у нас через 80 тыс.руб. полетело: подшипники в ходовой, рычаги, глушитель, стартер, тормозные диски, и сейчас еще как назло наверное в добивку полетела кулиса коробки, то есть то, что под кожухом, лопнул кронштейн (кстати металический) и полностю разболтался сам механиз переключения, то есть тоже на ладан дышит, там вообще когда я увидел из чего она сделана мне плохо стало, какие то пластмаски все хлипкое, одним словом на определенный срок, а кулисы то этой уже нет, щас машину поставили на прикол, ждать в лучшем случае месяц, это будет стоить с заменой – около 15000 руб., всего если считать кулису получится около 70000 руб. Это мы отдадим, можно сказать, буквально за пару месяцев, вообще как сказали сами слесаря, которые ей занимаются, что машина в плане надежности просто никакая, достаточно поднять кожух коробки КПП и посмотреть как она сделана, кстати как нам сказали в мастерской, типа скажите спасибо что она хоть столько прошла, у нас говорят стоит Фиат который прошел 15 тыс.км., у нее уже кулиса развалилась ! Кстати дилеры очень не любят делать то, что ломается во время гарантийного срока, говорят что щас ничего в наличии нет, и времени тоже нет, давайте подождем и т.д., вот так со стартером мы и дождались, кстати сам стартер 9000 руб., замена где-то около 1500 руб. это тоже нас сейчас ждет, а о том чтобы покупать эту машину б.у. так это упаси господь, к большому геморрою и потере кучи денег будьте готовы!
Рассказать еще много чего могу, и про дилеров, у которых мы ее брали, как они работают, что машину абсолютно сырую выкинули на рынок и т.д. Кстати, если уж и решите ее брать, то только не в Favorit-motors, сколько мы с ними натерпелись еще на стадии покупки, это вообще отдельная тема. А вообще, если резюмировать, с этим авто связываться больше бы не стал, сейчас все сделаем, немного покатается и продавать! Ну а вы уже делайте выводы !
(3 из 
1651