Полтора месяца - пробег 1000. Пересел в неё с шестерки. Понятно, какое должно быть первое впечетление по сравнению с жигулями - небо и земля. На сегодня впечатления не поменялись.
Отличная комфортная машина для города, семья довольна (ведь брал для семьи). Движок 1,6 коробка автомат - срывается с места только так, юркая, проворная, в пробках забыл что такое усталось. На шестерке после пробок у меня всегда болели ноги, особенно колени, и плечевой пояс. А здесь все легко - не устаю вообще.
На трассе пока не пробовал - возможности не было.
Все таки движок 1,6 для этой машинки мощная штука. 5 человек в салоне + работающий кондиционер - машинка этого не чувствует, срывается с места и гоняет только так.
Плюс цена тоже играет значение. Здесь в Баку семерка стоит примерно 12000 баксов (не удивляйтесь - растоможка делает своё дело). А что вы получаете - ничего, комфорт ноль, кондиционер ноль, стеклоподъемники, сигнализация - ничего нет, вообще. А Гетс здесь стоит примерно 16000, зато получаете - коробка автомат, кондиционер (не микро климат), подушка безопасности (одна), регулировка зеркал электро (кстати обзор в боковых зеркалах шикарный), иммобилайзер, электро люк-панорама, регулируемая скорость дворников, общий замок, литые диски (даже запаска), обогрев зеркал и заднего стекла, противотуманники (перед и зад), электрическая регулировка фар. Это все основное, что я сейчас вспомнил, может что-то и пропустил. Конечно, цена может быть разная из-за комплектации. Но согласитесь, она стоит этих денег.
Багажник из-за складывающихся сиденей очень практичный. Смог спокойно перевезти разборную детскую кровать.
Есть, конечно, и недостатки, на которые впрочем можно и не обращать внимания. Например бензин. В моей шестерке бака бензина (39 литров) хватало в городе на 350-370 километров (двигатель 1,5). Гетс тратит свой бак (45 литров) в городе на 320-340 километров (движок 1,6). Посчитать не сложно. Кстати пробки у нас бывают не хуже чем в Москве. Когда выйду на трассу - проверю как много она ест на свободе.
Слева обзор очень плохой из за боковины ( в жигулях обзор полный, потому что вы находитесь близко к лобовухе).
Машина жестковата на кочках ( в принципе как и жигули), но это мелочь, привыкли. Передок не видно, но постепенно к нему привыкаешь. Вот в принципе и все недостатки. Наберусь новых впечетлений, напишу ещё
(4 из 
1097