В октябре 2008 года приехал в Москву с желанием приобрести автомобиль. Обошел все салоны, остановился на "Toyota-Avensis" 1,8 в минимальной комплектации в Тойота-центре Химки. Машин было много и пообещали подготовить авто в течении 2-х часов. Что-то внутри ёкнуло, сказал, что пройдусь немного вперед, где располагаются салоны РОЛЬФ - "ФОРД, МИЦУБИСИ, МАЗДА" и наконец напоследок решил посетить Хюндай. При входе в глаза сразу же бросилась NF Sonata, ценник 917 т.р., а глаз оторвать не мог, а у меня было только 690 т.р. Посидел в авто, в душе кошки скребут, к слову авто понравился больше чем Тойота-Камри. Дальше стал осматривать Элантру. Подозвал продавца, звали Эдуард (СПАСИБО ТЕБЕ ЭДИК!), который спросила мои возможности и за мои кровные предложил со скидкой NF Sonata 2.0 GL (автомат). - за 685 т.р. Купив авто поехал домой, а это 2000 км. Сначала (первые 300-500 км) тупила, потом разморозилась и к концу первой 1000 км поперла, да так пошла, что дух захватывало. Идет как вкопанная, поворот- не поворот, подвеска мягкая, все неровности глотает, как будто по автобану едешь, только сотрудники ГАИ останавливая предупреждали, что скорость уже давно за 140 ушла и надо-бы совесть иметь. Одним словом домой добирался за 20 часов. Комфорт, дизайн, управляемость, динамика, качество отделки, все понравилось.
Вот, с момента покупки прошло 3 месяца, проблем с авто нет, а я с каждым днем все больше уверен, что сделал правильный выбор и часто думаю о том, что все-таки хорошо, что я зашел в салон Хюндай (корейской сборки), и не поспешил купив Авенсис, который мне если честно не очень то и нравится.
P.S. Раньше бренд HYUNDAI ассациировал с чем то вроде ДЭУ или Шеврале, а сейчас сравниваю с лучшими брендами Японии (Тойота, Мазда. Ниссан) и немецкими (Ауди Мерседесс).
А кому смешно, пускай сам попробует.
(4 из 
2652