Искал б/у машину жене, она запала на Ниссан Мурано. Мурано попадались убитые - юзаные девочками, с коцанными бамперами. Никак не мог найти "свою" машину. Случайно по интернету зашел в раздел Джипов. Посмотрел один Гранд - не понравился, потом второй. Увидел - сердце екнуло: черный красавец с движком 3,7, кожаным салоном, DVD для задних пассажиров, свежепригнанный из Америки. Хозяин - покупал для себя - заменил все масла (АКПП, мосты, подвеску привел в порядок). Понял - мой.
С трудом уговорил жену поехать смотреть какое-то американское чудо. Жена обошла вокруг три раза, задержалась у передка и... все было решено. Черный красавец завораживает - не пойму, что красивее - хищный передок или обрубленный квадрат сзади. Перед - супер, сам бы уступил дорогу, если бы увидел в зеркало заднего вида такую широкую пасть. Задок достоин уважения.
Когда сел в первый раз за руль - с непривычки чуть не укачало от мягких покачиваний. Очень мягкий, по-американски, даже чересчур. Машина как будто отдельно плывет от колес. От этого и пошел миф, что Гранды переворачиваются.
210 лошадей под капотом добавляют уверенности на дороге. Имея такой запас мощности, даже ездить стал спокойней. Пусть все вокруг суетятся - я плавно плыву, а если нужно - педаль в пол, небольшие перегрузки - и все встает на свои места.
Салон - средний, ночная подсветка панели скучная, старомодная. Кожа - крепкая, плотная, следов износа нет вообще. Задним пассажирам места пожалели. Кстати, и багажник не огромный, куда дели пространство, машина-то реально длинная!
В грязь пока не залезал, но не тянет. Черный Гранд создан для гордого курсирования по городским проспектам. Но сидя за рулем, есть уверенность, что Гранд силен, надежен и не капризен.
На скорости хорош, скорости не чувствуешь, просто в какой-то момент понимаешь - уже 160 км/час, хватит. Машина просто парит отдельно от дорожного полотна, там где-то внизу подвеска упрямо борется с неровностями. Тормоза - мягкие, но остановят 2 тонны без проблем. Расход топлива - 17-19 в городе по компу при спокойной езде. Можно и за 20 перемахнуть. Не трудно, просто с пары перекрестков уйти первым. Много? Тогда надо брать Шкоду с 1,6 на механике, и не дай бог включить кондиционер. Тут надо сразу выбирать - экономия или 2 тонны удовольствия и престижа.
Машиной доволен. Иногда вечером выхожу во двор покурить - обязательно обойду вокруг машины. Завораживает.
(5 из 
18619