Комплектация DC Instyile AT S83. Купил в июле 2007 прошёл ТО на 3000 и сразу в Карелию на рыбалку соответственно по полной выкладке дорога туда и обратно 5400 км. Пройдя это расстояние убедился, что в этом авто действительно совмещены качества легкового, внедорожника, грузового автомобилей. Из недостатков могу отметить не герметичность заднего борта, при наличии установленного кунга пропускает воду особенно на автоматической мойке, а так же пыль, отсутствие заднего буксировочного крюка. Из особенностей автомобиля можно отметить повышенную прыгучесть. Салон для пикапа просторный, присутствуют все опции. Очень "точно" работает климат контроль, наличие двух прикуривателей на панели между передних сидений очень удобно, нужны в дальних поездках для подзарядки телефонов видеокамер, фотоаппаратов и т.д.
Динамика разгона для своего класса отличная, при полной загрузке вполне конкурирует с легковыми автомобилями особенно на подъёмах. Управляемость хорошая. При наличии системы курсовой устойчивости (в комплектации S83) даже на стиральной доске при крейсерской скорости 110-120 км нет ни каких заносов раскачек. На проходимость и прочность проверен на просторах Карелии не доехал 50 км до полярного круга закончилась дорога если её можно назвать дорогой. Про скрип рессор ничего не скажу не отмечено. Тормоза отличные, но при полной загрузке необходимо держать дистанцию. Зимой на нешипованной резине езжу уверено ABS вне всяких нареканий.
Перевозка грузов в кузове даёт свои преимущества отсутствие стуков, грюков и т.д. от превозимого груза, а также чистота в салоне, но для хранения всяких нужных скребков, полотенец, очистителей и другой химии придётся приобрести органайзер в кузов. Я доволен машиной сейчас 21000 кроме планового ТО ни каких проблем. Машину использую для ежедневных поездок по городу.
Кстати в РОЛЬФе можно заказать комплект уплотнителей для борта кузова всего за 1500 р.
1491