Mitsubishi Outlander я планировал купить давно, наверное года полтора... Пока собирался, случился рестайлинг. И тут я даже рад, что опоздал, потому как новая мордашка кросса определенно красивее. Кроме того, читал, что в рестайлинговой машине улучшили шумку и пошаманили с оборудованием.
На топовый движок пороху (читайте финансов) мне не хватило, хотя очень хотел. Тут и так вышло около 1,7 миллиона... Но в принципе и "средний" вариант 2,4 литра оказался приемлемым. Машина хорошо разгоняется, внятно стартует со светофоров, вариатор тоже не тупит. Есть полный привод, хотя эта опция мне не пригодилась пока, по бездорожью не езжу. Но на скользкой дороге 4WD реально добавляет устойчивости.
Салон у Outlander просторный, не жалуюсь. Места хватает впереди и сзади, посадка "высоко сижу, далеко гляжу". Шумоизоляция действительно неплохая. Не знаю, что было раньше, сравнить не могу. Скажу только, что мотор "зашумлен" хорошо, арки и днище - хуже. Но в целом приемлемо. Не нравится "экономия на спичках"... Ну правда: в машине за 1,7 миллиона нет автоматического режима стеклоподъемников у пассажиров (только у водителя).
В остальном автомобиль к нашим суровым условиям подготовлен хорошо. Мотор в морозы заводится без проблем. Подвеска ни жесткая, ни мягкая, а в самый раз. Клиренс "внедорожный", зимой на нечищенных стоянках оценил по достоинству! Печка быстро прогревает салон, есть обогрев зеркал, сидений и, что самое классное, ветровое стекло тоже греется. Расход топлива тоже приемлем. В городе зимой берет 13-14 литров, по трассе - 7-8. В общем, покупкой я доволен.
Комфортный и просторный салон, вместительный багажник.
Хорошая динамика и внятная работа вариатора.
Неплохой уровень оснащения.
(5 из 
13137