На сегодняшний день пробег составил 40 тыс.км., обслуживаюсь в Ниссан-центре, кроме статистических замен масел, фильтров и колодок делать ничего не приходилось. Машина вполне надежна и позволяет чувствовать себя уверенно в любой поездке. Кстати, скептики, АКП зарекомендовала себя почти идеально и, что особенно приятно, именно в горах, на полном бездорожье. Свое "почти" я отношу на некоторое "зависание" первой передачи в тех случаях, когда даешь форсаж с места, хотя, может это проблема именно моей АКП.
О недостатках. Они есть, и главный - отсутствие межосевого диференциала, но если ты влюблен в машину то даже столь серьезный недостаток ты ей простишь.
Ниссан Патрол - это достойный агрегат!