Автомобиль был куплен с консервации в Питере в 2003, август. За 20000$ я получила все кроме кожи и навигации! Дизайн просто супер! Чувствуешь себя настоящей леди! На счет музыки: поменяли все полностью, только стояла проблема как установить обычную магнитолу в широкое штатное место. В установочном центре предлагали залить пенной и подобрать пластик под родной цвет, цена прыгала от 250-500$! В итоге была закаказана родная полочка с отверстием для магнитолы всего за 1250 рублей! Сейчас на машине почти 30000км.
Первые поломки: вышел из строя один задний амортизатор (может сама виновата, т.к. из за тихого салона и мягкой подвески не чувствуются кочки наших "великолепных дорог"!) , требуется замена внутреней шаровой опоры правого рычага передней подвески. Да еще: никак не могут решить проблему с расходом топлива, по городу 15литров! По трассе нормально 7.7 при 120 км/ч и где-то 10.5-11 при 160-180 км/ч. А так, в целом, мне машина очень нравиться, только вот в будущем хотелось бы лошадок побольше и автомат. У подруг BMW 5 в комплектации Lux, но я себя ущербной не чувствую, даже наоборот - я не как все! И не смотря на то что Roverов стало много в нашем городе, он все равно притягивает взгляды водителей и пешеходов! Все, кто садятся ко мне в автомобиль, удивленно говорят: "Как тут у тебя все классно сделано!" и им становится обидно что за 60-70000 evro у них "скучный салон" отстойная музыка всего на 2 колонки (какой уж там сабвуфер! даже не мечтайте!) и даже нет подстаканников и держателей для бутылочек у водителя, у переднего пасажира где-то в ногах неудобная сетка (это все камень в огород новой BMW5) а Rover между прочим не новая модель, аж 98 года! Следующий автомобиль мне будет выбирать сложнее т.к. из-за Roverа будут претензии к салону, дизайну и эксклюзивности помимо всего основного!
Надеюсь что это будет снова Rover, более мощный и новее, например новый V8 с мустанговским движком 256 л.сил. На такой автомобиль можно потратиться!
1767