Машина куплена в 2008 году после 1 владельца, который в технику не разбирается вообще. Пробег 53000 км. После покупки авто пришлось поменять провода на блоке контроля на правую дверь (постоянно горела, мол дверь всегда открыта), обкусить провод на сигнализатор непристёгнутого ремня (нет датчика), переделать сигнализацию (срабатывала только на водительскую дверь). За год пришлось поменять все расходники в т.ч. сцепление, феррадо наклёпывал сам. Также пришлось поменять стартерные втулки, да подтянуть ремень грм. После стояния в пробках часто загорается лампа проверьте двигатель, проблема с абсорбером (как пишет борт компьютер) всё делал сам - запчасти по цене - менее 1000 рублей(!) за год. Вот и весь негатив!
Очень вместительный багажный отсек, чего на машине только не перевозилось, двигатель всегда справляется с нагрузкой, в салоне очень тихо, ничего не дребежжит (Вспоминаю девятку, как поедешь, хоть уши затыкай!) Но мощность двигателя могла бы быть побольше, обгон на 5 передаче невозможен, свет хуже , чем на девятке, в дождь при открывании дверей принимаешь "душ". Больше про 11 ничего плохого сказать не могу, надёжная машина для поездок на дачу и таскания всяких грузов. Кто хочет таскать только свой зад за эти деньги - берите Шевроле Ланос украинской сборки или Рено Логан (москвич, делается на бывшем азлк), которые через 40000 тыс рассыпаются на атомы!!!)))
(3 из 
787