Итак, всем доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлениями об отечественном лифтбеке Ладе Гранте. Может, кому-нибудь мой опус будет полезен.
Автомобиль выбирал под особые критерии. Нужны были вместительный багажник, небольшой расход топлива, дешевизна в обслуживании и набор более или менее современных функций. С пробегом не рассматривал, так как хотелось новое авто. В общем, по финансам подошла Гранта. И знаете, самое удивительное, что я совершенно не разочарован. Наш автопром хоть медленно, но верно движется в необходимом направлении. Это радует.
Мотор у Гранты знакомый еще со времен Приоры. Тянет он неплохо, звучит тоже нормально. Для этого авто он подходит в самый раз. Коробка тросиковая, так что ход заметно меньше, чем было раньше. Но! Как и в старые добрые времена трансмиссия завывает на второй передаче, а задняя включается с пугающим треском. И почему с этим никто ничего не делает? А, вот еще! Ушла в небытие вибрация на самой «палке» при включенной передаче. Это радует.
Вот подвеске точно времени уделили больше, чем коробке. Она теперь более сбитая, энергоемкая. Поэтому небольшие ямы проходятся легко. А вот трамвайные пути, ожидаемо, жестковато. Но это мелочи. Могло сказаться еще то, что я поменял родные колеса на 195/50 R15. Потому что штатные шины этой машине ну вообще не подходят.
Дорожного просвета для города более чем достаточно. На пересеченной местности нужно уже быть повнимательнее, но все равно, я еще ни разу ничего не задел, хотя по проселочным дорогам и полям ездить приходилось.
Внешний вид, конечно, на любителя. Но, главное, что не выглядит как «кореец» 90-х годов, и на том спасибо. Кузов лифтбек удобен и практичен. Если появится возможность, то обязательно приобрету Шкоду Октавию в таком исполнении.
Видно, что над эргономикой пыхтели, но получилось далеко не все. Настроек кресел только две (вперед-назад и наклон спинки). Зато посадка высокая, комфортная. «Блютузик» в магнитоле запросто синхронизируется с айфоном и при звонке музыка замолкает, а на экран выводится номер звонящего. 21 век все-таки дошел до ВАЗа. Мелочь ведь, а как приятно!
А вот настройки руля очень странные. Лично я так и не смог настроить его под себя. Рулевая колонка в самом нижнем положении все равно находится высоковато. Пластик очень слабенький и его очень легко поцарапать. Бардачок вообще «дохленький». Такое ощущение, что он из картона. «Шумка» очень средненькая.
(4 из 
5797