Покупал VW Polo прошлым летом. Брал на МКП, мотор 1.6 литра,105 сил. По езде все устраивает, если не гоняться, а именно ездить. Передачи втыкаются легко и четко. Мотор работает ровно, только на холодную (особенно сейчас, зимой) раздражают вибрации, но потом все прогревается и становится норм. Прошел обкатку, долил около 300 граммов масла (спустило с середины уровня на минимум). После обкатки расход масла почти прекратился, сейчас около 15 тысяч пробега, до замены на первом ТО не доливал.
В плане комплектации почти все нравится. Электрические стеклоподъемники на всех дверях, кондиционер, подголовники впереди и сзади, две подушки безопасности. Руль - по наклону и вылету "ездит". Нормально. НО не хватает подсветки в бардачке (экономия "на спичках") и задний диван в моей версии имеет цельную спинку – то есть откидывается сразу весь, а не 40/60. Это не очень удобно... Бывает, что нужно длинный груз положить и, допустим, везти ребенка с женой. Так вот, ребенка посадить уже некуда.
В остальном Polo – машина удобная, можно даже сказать, на свои деньги комфортная. Салон хорошо прогревается зимой, отличная "обдувайка" на ноги, что я лично очень ценю. Очень быстро привык ко всем кнопкам и рычажкам. Шумоизоляция хороша (повторюсь, на прогретый мотор), но шумновата "печка" на высоких "оборотах", и еще как-то чересчур шумит механизм дворников.
По ходовой "Поло" – чистый "Фольксваген", кто знает, тот поймет. Информативный руль, подвеска жестковатая, но зато дорогу держит железно. Расход топлива, пока было тепло в среднем – 8 литров (лью 95-й), зимой на литр-полтора больше (прогревы). Поломок пока не было. Прошел первое ТО на 12 тысячах километров (решил не ждать регламентных 15 тыс. ). Заменили фильтры, масло, ОЖ, прошел диагностику, общие расходы – почти 9,5 тысячи рублей. Не скажу, что дешево. Но вообще, машина нравится. Если с надежностью не подкачает, буду ездить на ней долго.
(5 из 
8271