Автомобили » Тест-драйв » Тесты Audi A3 Cabrio

Audi

Тест-драйв Audi A3 Cabrio

Тест-драйв Audi A3 Cabrio

Обзоры и тесты

Характеристики Фото Отзывы




Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать

Брезентация

Автопилот Июль 2008

Audi A3 & BMW 1-Series Cabrio

Анна Килимник; Сергей Сорокин



При всей непримиримой конкуренции, новые кабриолеты BMW 1 er и Audi A3 имеют одну общую характерную черту — мягкий складной верх. Раньше подобная крыша была свидетельством и следствием экономии на производстве. Сегодня это — признак шика. Для многих потенциальных покупателей выбор одного кабриолета из двух предложенных предопределен самой эмблемой на капоте. Тем же, кто выбирает автомобиль для удовольствия не сердцем, а умом, придется долго разбираться в комплектациях и длинных списках дополнительного оборудования. Тем более что кабриолеты эти хоть и компактные, но класса премиум.

Здесь четыре полноценных места и все с подогревом. Как говорится, держи голову в холоде.

Audi A3 Cabriolet

1. С поднятой крышей силуэт нового Audi A3 Cabriolet напоминает купе. Но именно крыша и выдает в автомобиле истинный кабриолет: как у классических моделей, верх у него тканевый, что, впрочем, не мешает заднему стеклу иметь подогрев. Предлагается выбор не только из цветовой гаммы обивки складной крыши (красный, черный, синий), но и типа привода: полуавтоматический и автоматический. В первом случае крыша имеет центральную рукоятку для ручной блокировки/разблокировки, во втором эту функцию выполняет электромотор.

2. В цветовой гамме автомобиль консервативен. Конечно, предлагаются красный, белый и зеленый цвета, а так же четыре оттенка синего. Но специально для Audi A3 Cabriolet разработали почему-то скромный серый цвет (всего в понтоне A3 три серых оттенка из предлагаемых пятнадцати). А вот задние фонари у автомобиля — просто загляденье: светодиодная планка в темноте создает охватывающую световую полосу, внося в дизайн задней части не то, чтобы изюминку, но даже перчинку.

3. Тканевый верх дает Audi A3 Cabriolet много преимуществ перед кабриолетами с жесткой крышей. Например, он делает автомобиль более легким, что не может не сказываться на его динамике. К тому же, мягкая крыша никак не влияет на объем багажника (260 л), который имеет редко свойственную кабриолетам функциональность в виде складывающихся спинок задних сидений. Общий объем багажного отделения увеличивается до 674 л.

4. Скорость складывания/раскладывания крыши интересует покупателей кабриолетов порой больше, чем разгон самого автомобиля до сотни. У "трешки" верх открывается за 9 секунд, закрывается за 11. Что касается скоростных характеристик самого автомобиля, то с самым мощным двигателем Audi А3 разгоняется до 100 км/ч вполне по-спортивному — за 7,3 секунды.

5. Профессиональным гонщиком быть не обязательно, но с оформлением автомобиля в стиле S line ощущать себя вполне спортивным ездоком. Как известно, даже чистый автомобиль едет быстрее. Что уж говорить о новом кабриолете A3, у которого все немного другое (бамперы, воздухозаборники и т.п.), и сиденья не просто спортивные, но и прошиты красным швом по черной коже. За рулем A3 Cabriolet S line чувствуешь себя по-другому, вот и едет она совсем по-другому.

BMW 1-Series Convertible

1. Не перегреться на солнце и уберечься от холодного ветра — вот что актуально в открытой машине. Кожа в салоне баварского кабриолета, выполненная по особой "пигментной" технологии, прекрасно отражает инфракрасные лучи (нагрев аж на 20 градусов ниже, чем в случае с обычной кожей). Климат-контроль имеет специальный "кабриолетный" режим, в котором он реагирует на внешние раздражители, а не на внутрисалонные.

2. Крыша над головой тоже важна. Мягкий верх кабриолета 1-й серии может быть либо классическим черным, либо бежевым, либо черным с проседью из металлизированных нитей; на солнце такой верх переливается серебром. На автоматическое раскладывание крыши уходит 22 секунды, столько же и на складывание. Останавливаться для "крышевания" не обязательно — достаточно сбросить скорость до 40 км/ч.

3. Топовая модификация баварского кабриолета — BMW 135i — берет "сотню" за 5,6 секунды. А выстрелить с 80 до 120 км/ч (это самый распространенный режим обгона на дорогах общего пользования) можно за 5,5 секунды на 4-й передаче или за 6,5 — на 5-й. Спасибо 3,0-литровой рядной "шестерке", выдающей 306 "лошадей". Версия 135i в базовой комплектации оснащается спортпакетом М, в сочетании с которым возможен эксклюзивный кузовной колер Le Mans Blue Metallic.

4. Что интересно, на российском рынке представлена и дизельная модификация кабриолета — 120d. Двухлитровый турбодизель с системой Common Rail (и с сажевым фильтром в базовой комплектации) развивает 177 л.с. при 4000 об/мин и 350 Нм при 1750-3000 об/мин. С ним и "механикой" машина разгоняется до "сотни" за 8,1 секунды и ходит с максимальной скоростью 222 км/ч. С "автоматом", соответственно, 8,2 с и 220 км/ч.

5. Как и полагается кабриолету, BMW 1 er Convertible выходит на рынок в преддверии теплого сезона. На российском рынке представлены четыре модификации. За топовую BMW 135i у нас попросят 1 515 600 рублей, за BMW 125i — 1 267 200 рублей, за BMW 120i — 1 076 400 рублей и за дизельную BMW 120d — 1 130 400 рублей. В модельной гамме есть еще BMW 118 I, но у нас она не анонсирована.

© Автопилот

Июль 2008

Полная версия этой статьи с иллюстрациями доступна
на сайте http://www.autopilot.ru

Подробная информация о моделях в Автокаталоге

  Audi A3 Cabrio
  BMW 1-series Convertible

Прочитано: 4518 раз



Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать


  Все обзоры и тест-драйвы Audi



Рекомендуем прочитать:

Кроссовер за полцены
Кроссовер за полцены

Обзор рынка подержанных кроссоверов

Как выбрать подержанный автомобиль
Как выбрать подержанный автомобиль

Советы эксперта

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как не уснуть за рулем в дальней дороге

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Lifan X70
На новую ступень

Lifan X70

Lada Vesta SW Cross
Красота спасет...

Lada Vesta SW Cross