Автомобили » Тест-драйв » Тесты Audi S5 Cabrio

Audi

Тест-драйв Audi S5 Cabrio

Тест-драйв Audi S5 Cabrio

Обзоры и тесты

Характеристики Фото Отзывы




Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать

Лето на пять

Автопилот Июнь 2009

Audi S5 Cabriolet

Василий Резниченко



Воткнув в плотный модельный ряд промежуточную серию "5", Audi в очередной раз открыла в клиентах что-то новое. А они это новое во главе с серией "S" начали усердно покупать. Поэтому решение отпилить крышу у динамично развивающегося подкласса никого не удивило. Первые лучи солнца вместе с первыми журналистами проникли в салон soft-top кабриолетов A5/S5 в Монте-Карло.

Новое поколение кабриолетов начинили всеми up-to-date наворотами компании. Победы над вредными выбросами достигли высот, но это, как обычно, не возбуждает отечественного потребителя. Поэтому давайте про всякий "космос".

Например, система рекуперации энергии. Вместо запаски в багажнике некоторых версий под полом установлен дополнительный аккумулятор, накапливающий энергию при торможении и затем помогающий генератору в пути. А еще машина может советовать через дисплей на панели приборов, когда стоит переключить передачу. Она даже способна оценить экономичность выбранного стиля езды. В общем, если не с кем поболтать по дороге, можно на повышенных тонах спорить с компьютером.

Опциональная система MMI тоже впитала в себя все современные разработки компании. Навигация, возможность подключения iPod и других цифровых носителей, слот для карт памяти - любой каприз за ваши деньги. Вплоть до умопомрачительной акустики от Bang & Olufsen. Но не для всех машина - это только звуковая система. На ней еще и ездить приходится, и здесь над репертуаром кропотливо трудилась сама компания-производитель. Семейство укомплектовали внушительным набором моторов, из которых в России будут доступны бензиновые 2.0, 3.0 и 3.2 плюс трехлитровый турбодизель. Все это великолепие будет сопряжено с ручной шестиступенчатой коробкой или роботом multitronic (двухлитровые моторы), а также роботом S-tronic (полноприводные версии). Опцио-наль-ный пакет S line sportpaket plus добавит к этому систему управления подвеской и многочисленные интерьерные детали.

Становится понятно, за что покупатели версии S5 заплатят лишних 20 тысяч евро - здесь уже "все включено": хромированная решетка радиатора, спортивный обвес, более нарядные колесные диски, quattro и обязательный 3.0 TFSI.

Спускаться зигзагом с горы к казино, грохотать двигателем в знаменитом тоннеле под пешеходной набережной, ловить взгляды еще не вполне по-летнему одетых, но вполне по-летнему настроенных девушек - в общем, для своей премьеры компания Audi заготовила сценарий Grand Prix Monte Carlo. И здесь, как бы ни доказывали нам обратное за дружеской кружкой пива в чебуречной Хуан Пабло Монтойя, Кими Райконнен и старик Култхард, легко заметить преимущества четырехместного кабриолета перед предельно эгоистичной "Формулой". Попытка запрыгнуть на несуществующее заднее сиденье болида F1 - этот пируэт не исполнят даже сочинские охотницы на стремительно вымирающих олигархов. У новых "оупен-топов" от Audi с местом в салоне все в порядке, и для того чтобы сидеть на заднем сиденье, совершенно не обязательно быть представителем редкой породы коротконогих анорексиков.

Вернемся в Россию: машина вполне может продлить наше недолгое лето. Во-первых, в подголовниках передних сидений реализована система обдува шеи, которая делает климат-контроль при открытом верхе практически идеальным. Во-вторых, крыша складывается на скоростях до 50 км/ч, что позволяет реагировать на нашу неумеренно континентальную погоду с большим комфортом, чем системы большинства конкурирующих безверхих автомобилей.

© Автопилот

Июнь 2009

Полная версия этой статьи с иллюстрациями доступна
на сайте http://www.autopilot.ru

Подробная информация о моделях в Автокаталоге

  Audi S5 Cabrio

Прочитано: 1778 раз



Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать


  Все обзоры и тест-драйвы Audi



Рекомендуем прочитать:

Кроссовер за полцены
Кроссовер за полцены

Обзор рынка подержанных кроссоверов

Как выбрать подержанный автомобиль
Как выбрать подержанный автомобиль

Советы эксперта

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как не уснуть за рулем в дальней дороге

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Lifan X70
На новую ступень

Lifan X70

Lada Vesta SW Cross
Красота спасет...

Lada Vesta SW Cross