АвтоНовости Changan

Среднеразмерный кроссовер Changan CS75 Plus готовится к релизу на российском рынке.

Новинка станет четырнадцатой моделью в фирменном "портфолио" Changan. Производители ожидают, что она закрепит успех прошлого поколения CS75. Кстати, кроссовер, который дебютировал еще в 2013 году, нашел более двух миллионов покупателей по всему миру. Хорошо знаком он и на российском рынке.

Следующее поколение SUV, с шильдиком Plus, отличается более броским дизайном. Передняя часть стала массивнее за счет выросшей радиаторной решетки. По бокам появились большие воздухозаборники с трехлучевыми вставками. Линию капота подчеркивает яркая перемычка, "вплавленная" в головную оптику.

Длина кузова выросла с 4,64 до 4,7 метра. Это обещает дополнительное пространство в салоне. Сам интерьер полностью обновился. Приборная панель срослась с экраном мультимедиа в единый блок, причем, последний развернулся к водителю вместе с центральной консолью. Блок с дефлекторами обдува "простреливает" торпедо по ширине. Под ним - сенсорная панель климата.

Производители обещают отличную управляемость и плавность хода. Хотя в подвеске Changan CS75 Plus нет ничего удивительного - впереди стойки McPherson с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на корме - многорычажка. За безопасность отвечает "широкий спектр современных электронных вспомогательных систем".

Под капотом заявлен бензиновый 1.5 с турбонаддувом и отдачей 178 лошадиных сил, который пришел на смену старому 150-сильному агрегату 1.8. Максимальная тяга в 265 Нм достигается уже на 1450 оборотах в минуту, что обещает довольно резвый старт. В паре с движком трудится "автомат" Aisin о шести скоростях. Правда, привод только передний. О комплектациях и ценах Changan сообщит ближе к старту продаж.