АвтоНовости ВАЗ

Семейство Lada Vesta пополнилось "спортивной" модификацией SW Sportline.

Новинка выпущена вслед за одноименным седаном, который вышел на рынок в прошлом году и стал самым дорогим в семействе Vesta. Это неудивительно, ведь линейка Sportline является своеобразным заменителем версии Sport, которая пока заморожена из-за дефицита комплектующих. Теперь пальму первенства в прайс-листе перехватил "сарай".

Внешние отличия Vesta SW Sportline - легкий аэродинамический обвес, заниженный клиренс, особые колесные диски, хромированные насадки на выхлопе и красная вставка в передний бампер. Салон выдержан в красном и черном колерах. Передние сиденья имеют улучшенную боковую поддержку. Завершают картину металлические накладки на педали.

Легкую "прокачку" претерпела и техника. Как и седан, универсал получил бензиновый двигатель 1.6, форсированный со 106 до 118 лошадиных сил. Ради большей устойчивости на виражах инженеры заменили амортизаторы "по кругу". До кучи универсалу Vesta SW Sportline подобраны усиленные тормозные механизмы.

Бортовое оснащение в целом снято с богатой комплектации Techno. Стоимость модели стартует от 2 миллионов 351 тысячи рублей, а еще за 30 тысяч она оденется в "костюм" Black с чернеными колесными дисками, молдингами, задним спойлером и накладками на решетку радиатора. В таком же колере будут выполнены и фирменные шильдики Lada.