АвтоНовости BMW

Баварский производитель получил международное признание лидерства сразу по четырём силовым агрегатам. Речь идёт о моторах объёмом от 1,6 до 4,0 литров

Недавно были подведены итоги международного конкурса «Двигатель года – 2012». В его рамках концерн BMW Group завоевал сразу несколько наград. Силовые агрегаты, использующиеся в текущих моделях BMW и MINI, стали победителями в четырех категориях из восьми возможных. В квартете призеров оказались два четырехцилиндровых двигателя, одна рядная «шестерка» и один восьмицилиндровый мотор.

Лучшим в классе от 1,4 до 1,8 литров был признан 1,6-литровый турбированный двигатель MINI John Cooper S мощностью 184 л.с. Данный агрегат оснащается турбокомпрессором Twin Scroll, прямым впрыском топлива и функцией непрерывной регулировки фаз газораспределения на основе технологии VALVETRONIC.

2,0-литровый четырехцилиндровый 245-сильный двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo занял лидирующую позицию среди моторов объёмом от 1,8 до 2,0 литров. Этот двигатель в настоящее время используется в новом седане BMW 328i, а также моделях 528i, Z4 sDrive28i, X3 xDrive28i и X1 xDrive28i.

Первое место в категории от 2,5 до 3,0 литров досталось 3,0-литровому шестицилиндровому рядному двигателю M TwinPower Turbo, устанавливаемому на модели BMW 1 серии М Купе. Этот 340-сильный мотор обладает двойным турбокомпрессором, высокоточной системой впрыска топлива и двойной системой VANOS.

Ну а четвёртая награда досталась безнаддувному 4,0-литровому восьмицилиндровому V-образному мотору мощностью 420 л.с., устанавливаемому под капот BMW M3. Этот мотор помимо высокой мощности обладает ещё и высокой эффективностью благодаря функциям автоматической остановки и запуска двигателя, рекуперации энергии торможения и другим технологиям Efficient Dynamics.