АвтоНовости Volkswagen

Немецкие производители раздумывают над серийным производством VW Beetle Dune.

Внедорожная версия хэтчбека дебютировала в начале года на Детройтском автосалоне. Основой прототипа послужил обычный VW Beetle, которому расширили колесные арки, подняли клиренс и "повесили" металлическую защиту под днище.

Интерьер новинки был украшен броскими ярко-желтыми вставками в торпедо, мультируль и дверные панели. На месте бардачка появился массивный поручень, отсылающий к "боевым" внедорожникам прошлого столетия.

Под капотом Beetle Dune стоял турбированный бензиновый 2.0 мощностью 210 лошадиных сил. В пару к нему инженеры подобрали шестискоростной "робот" DSG с двумя сцеплениями. Все это позволяло VW разгоняться до 225 километров в час и покорять первую сотню за 7,3 секунды.

По предварительным данным, в "серию" внедорожный хэтч пойдет с той же технической начинкой. Чтобы не задирать ценник, все версии Dune решено оставить с передним приводом (как и прототип). На бездорожье водителю пригодится почти 20-сантиметровый клиренс и система XDS, имитирующая блокировку межколесного дифференциала. Рыночный релиз Volkswagen запланирован на следующий год.

Фото Volkswagen Beetle