АвтоНовости Volkswagen

Самая горячая линейка VW Golf расширилась за счет универсала.

Новинка сделана на базе Golf Variant, который примерил двигатель от родственного хот-хэтча с литерой R. Под его капот стала бензиновая "четверка" 2.0 TSI мощностью 300 лошадиных сил.

В пару к двигателю инженеры Volkswagen подобрали роботизированную коробку DSG с двумя сцеплениями и шестью диапазонами. По умолчанию модель оснащена всеми ведущими колесами.

После "разогрева" универсал демонстрирует неплохие динамические характеристики. С нуля до сотни он разгоняется за 5,1 секунды – что всего на 0,2 медленнее R-хэтчбека c DSG. Максимальная скорость у автомобилей одинакова, поскольку ограничена электроникой на 250 километрах в час.

Проходить скоростные виражи в Golf R Variant поможет активный дифференциал, входящий в систему трекшн-контроля. Водитель вправе выбирать из нескольких режимов настроек двигателя и ходовой - Eco, Normal, Individual и Race. В первом автомобиль обещает расходовать не более 7 литров топлива в смешанном цикле.

Визуально новинку можно отличить по агрессивному переднему бамперу, заднему диффузору и паре сдвоенных выхлопных труб. Головная оптика уже в стандарте имеет ксеноновые лампы ближнего и дальнего света. Интерьер сочетает отделку алькантарой и броские алюминиевые вставки. За доплату Volkswagen предложит сиденья, обшитые кожей Nappa. До европейских дилеров R Variant доберется весной следующего года.