АвтоНовости Hyundai

Корейский концепт FE Fuel Cell намекнул на новый водородный Hyundai.

Кроссовер позирует публике на Женевском моторшоу. Пока это лишь прототип, однако в ближайшие два года Hyundai поставит его на конвейер. Причем, товарная модель тоже получит водородный агрегат.

Технологии частично позаимствованы у 136-сильного серийного кроссовера ix35 Fuel Cell. Однако водородная установка концепта примерно на треть мощнее и на 10 процентов экономичнее.

Производители уверяют, что запас хода FE достигает 800 километров – против 600 километров у ix35 Fuel Cell. Движущей силой кроссовера является электромотор, запитанный от батарей. Те в свою очередь получают энергию от водородного реактора. Водяной пар, который является "выхлопом" системы, частично конденсируется и используется для увлажнения воздуха в салоне.

Интересная "фишка" скрыта в багажнике. Это электрический самокат, который способен подзаряжаться от бортовой сети. Его можно использовать для поездок по городу – на участках, где неудобно использовать машину. Салон, выполненный в синих тонах, оснащен самым современным оборудованием. Роль приборной панели играет большой экран, совмещенный с дисплеем мультимедиа. Еще одна цветная сенсорная панель установлена на центральном тоннеле.