АвтоНовости Honda

Возрожденная четырехдверка Honda Insight вышла в версии с правым рулем.

Речь идет о седане для родного - японского рынка, куда Insight попал после дебюта в Северной Америке. Помимо расположения баранки, модель имеет ряд других отличий. В их числе – иная фактура переднего бампера, укрупненная решетка радиатора и антикрыло на корме.

Техника знакома по близнецу из США. Бензиновый 109-сильный 1.5 связан с двумя электромоторами, один из которых играет роль генератора. Батарея закреплена у днища, поэтому багажник остался при своих 519 литрах. Запас хода на электротяге составляет всего два километра, но аккумулятор постоянно подзаряжается за счет ДВС.

По оснащению новинка не уступает "американцу". На борту есть адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения, датчики знаков и разметки. Мультимедиа раздает Wi-Fi и управляется с 8-дюймового дисплея. В топе сиденья электрифицированы и отделаны кожей, а в крышу встроен панорамный люк.

Главный конкурент Insight – гибрид Toyota Prius. Правда, Honda даже на родине оказалась заметно дороже. Если соперник стоит от 21,4 тысячи долларов, то за новинку просят от 28,7 тысячи. Неудивительно, что при таком ценнике производители не строят больших планов. При хорошем раскладе они намерены продавать до 12 тысяч машин ежегодно – что в десять раз меньше японского тиража Prius.

Фото Honda Insight