Lexus LM вышел на подиум

Компания Lexus показала первый в своей истории минивен. Новинка получила название LM.

Площадкой для премьеры был выбран международный автосалон в китайском Шанхае. Это неудивительно, ведь азиатский рынок считается для новинки приоритетным. Местные клиенты давно просили роскошный MPV для "оптовых" перевозок важных персон. В компании пошли навстречу, задействовав платформу минивена Toyota Alphard.

Внешность LM выполнена в традиционном стиле марки – с диодными бумерангами в оптике и "приталенной" решеткой радиатора, которая занимает большую часть передка. В профиль бус менее затейлив. Здесь выделяется разве что Z-образная хромированная вставка, подчеркивающая линии остекления.

Главные метаморфозы – в салоне. Пассажирский отсек Lexus отделен от водительской зоны массивной перегородкой. Сверху обустроено окно. Чуть ниже – большой "телевизор" мультимедиа размером 26 дюймов. К системе можно подключать мобильные гаджеты. Кроме того, в перегородку вмонтирован холодильный отсек.

В премьерном LM пассажирская зона имеет всего два кресла. Каждое оснащено подставками для ног и всеми электрическими регулировками. С подлокотника по центру управляется не только мультимедиа, но и климат-контроль. Впрочем, "лимузинная" архитектура интерьера будет опцией. В стандарте авто получит пассажирскую зону с двумя рядами кресел.

Силовая гамма включит как минимум два варианта. Оба взяты у "донорского" Alphard. Первый - гибридный LM 300h на основе бензинового 2.5 и двух электромоторов общей мощностью до 200 лошадиных сил. Второй - LM 350, с 300-сильным бензиновым атмосферником 3.5 V6. В части трансмиссии будет выбор между передним и полным приводом.

Продажи первого минивена Lexus могут стартовать уже в нынешнем году. Цен и комплектаций пока нет. Российские перспективы пока туманны, но исключать релиз не стоит. Ведь тот же Alphard у нас продается. Его стоимость стартует от 4 миллионов 764 тысячи рублей. В России модель предложена в дорогой комплектации с топовым мотором 3.5 V6.