АвтоНовости Skoda

Российский офис Skoda опубликовал прайс-лист обновленного лифтбека Rapid.

Покупателям предложено четыре комплектации и два бензиновых двигателя. Младший атмосферник 1.6 MPI доступен в версиях с 90 или 110 лошадиными силами, а за переключение передач здесь отвечают МКП или "автомат" Aisin о шести скоростях. Топовый турбированный мотор - 1.4 TSI мощностью 125 "лошадок". С ним в паре трудится только семискоростной робот DSG.

Базовое исполнение Entry стоит 792 тысячи рублей. Оно доступно только с МКП и 90-сильным двигателем. В оснащение входят диодные ходовые огни, пара фронтальных эйрбэгов, система стабилизации, передние электрические стеклоподъемники, а также аудиосистема Swing с дисплеем на 6,5 дюйма и четырьмя динамиками.

Кондиционера в стандарте нет. Он добавится в следующей версии Active, которая стоит от 829 тысяч. В остальном бортовая "начинка" сходна с Entry, но выбор двигателей - шире. По мере доплаты можно взять 110-сильный вариант, что откроет дорогу и к АКП.

Более крутая комплектация Ambition доступна со всеми вариантами Rapid по движкам и трансмиссии. Ее стоимость стартует от 899 тысяч. Набор подушек безопасности здесь расширен за счет боковых. Передние сиденья, зеркала и форсунки омывателя лобового стекла – греются.

Начиная с Ambition можно заказать опциональный пакет Black Edition с черными колесными дисками Alaris R15, черной крышей, корпусами зеркал и спойлером. Салон Skoda з в этом случае получит отделку Black Dots и спортивные сиденья. Кроме того, версии с мотором 1.4 TSI по умолчанию положен ассистент подъема в гору.

В топе – версия Style, которая тоже дает доступ ко всем двигателям и КПП. Она имеет полный набор светодиодной оптики, климат-контроль, датчики света и дождя, бесключевой доступ, задний парктроник и литые диски. Пакет теплых опций здесь расширен за счет подогрева баранки. За все это придется отдать от 1 миллиона 21 тысячи рублей.

Напомним, российский Rapid обновился в конце прошлого года. Апгрейд затронул внешность и бортовое оснащение, однако платформа PQ25 и гамма силовых агрегатов остались нетронутыми. В салоне стоит новое торпедо. Перед водителем появилась цифровая приборка, а размер экрана мультимедиа теперь варьируется от 6,5 до 8 дюймов.