АвтоНовости Smart

Компания Smart дебютирует в классе SUV при помощи китайской Geely.

Над первым кроссовером марки работают немецкие и китайские инженеры. Сотрудничество стало возможным после того, как бренд Smart перешел под крыло СП Daimler и Geely. Это сместило ориентиры в сторону китайского рынка. А еще марка полностью отказалась от ДВС. Все ее авто отныне будут только "на батарейках".

Основой SUV послужит модульная платформа Sustainable Experience Architecture, изначально созданная для электрокаров. Это собственная разработка Geely. Шасси уже успел примерить пятиметровый фастбек Zeekr 001, который дебютировал в апреле. Он получил 272-сильный мотор и батарею с запасом хода около 700 километров в цикле NEDC.

Характеристики Smart будут скромнее, ведь Zeekr нацелен на премиум-сегмент. Да и по габаритам он проиграет "донору", хотя и окажется заметно длиннее современных сити-каров. Изменится и дизайн. Судя по первым тизерам, новинка выполнена в довольно агрессивном стиле - в противовес нынешному "игрушечному" имиджу марки.

Кстати, за внешность модели отвечает немецкая сторона. Команду возглавляет шеф-дизайнер Daimler Гордон Вагенер. А вот техническая часть с большего доверена Geely. Китайцы предложат и бортовое оснащение с продвинутой мультимедиа, которая сможет обновлять ПО онлайн. Премьера SUV состоится осенью, ну а на рынок он может выйти в 2022 году.