АвтоНовости GAC

Большой китайский "паркетник" GAC GS8, который продается и в России, представлен после смены генерации.

Производители не раскрыли всех карт, но фото и некоторые технические подробности - опубликовали. Дебют случился в Китае, где авто уже пять лет продается под названием Trumpchi GS8. Обновок для него припасено много. И одна из главных - модульная платформа GPMA, куда компания недавно начала переводить весь свой модельный ряд.

Тележка Global Platform Modular Architecture позволила нарастить габариты. Теперь от носа до хвоста у GS8 - около пяти метров вместо прежних 4,83. Кроме того, кроссовер увеличился в высоту и вширь. Эффект роста передает и дизайн. Черты модели стали массивнее и грубее. Оптика и радиаторная решетка - крупнее. Зеркала отныне "растут" прямо из дверных панелей.

Интерьер пока не раскрыт, но здесь уже в стандарте обещаны три ряда кресел - как и у предшественника. За доплату производители предложат раздельные кресла второго ряда, уменьшив общее число седоков с семи до шести. В число бортовых гаджетов войдет продвинутая мультимедиа. Расширится и арсенал электронных ассистентов, отвечающих за активную безопасность.

Силовая гамма оттолкнется от бензинового 2.0, правда, его мощность не названа. Сейчас агрегат выдает 190 "лошадок". На место АКП о шести диапазонах придет восьмиступенчатая. Роль топового исполнит первая у Trumpchi GS8 гибридная установка THS, полученная в сотрудничестве с Toyota. Ее отдача тоже пока секрет. Роль КПП здесь исполнит электромеханический вариатор, также предоставленный партнерами.