АвтоНовости УАЗ

Ульяновский автозавод объявил о старте продаж моделей с заводскими газовыми установками.

На альтернативное топливо - сжатый метан - переведены Patriot и Pickup. Версии с шильдиком CNG оснащены штатным бензиновым мотором 2.7 и газовой установкой, куда входит блок управления и редуктор высокого давления, магистрали и шланги EMER Spa, форсунки OMWL SL/Gemini и датчик утечки GasAlarm.

Багажник Patriot производители использовали для установки пары 80-литровых металлокомпозитных баллонов. Пикап запасает топливо в двух баллонах по 50 литров, которые смонтированы на платформе грузового отсека - у стенки кабины. За доплату здесь появится третий баллон такого же объема и специальный защитный кожух.

Учитывая разницу в цене на газ и бензин, CNG-версии обещают быть самыми экономичными в линейке. ГБО сертифицировано, монтируется в заводских условиях и не требует от клиента отдельного оформления в ГИБДД. За "метановый" Patriot придется отдать от 1 миллиона 366 тысяч рублей, за Pickup - от 1 миллиона 379 тысяч.