АвтоНовости Volkswagen

Американский завод Volkswagen в штате Теннесси официально попрощался с Passat.

Речь идет о седане для местного рынка, который продавался в течение нескольких поколений. Только за последние десять лет с конвейера сошло более 800 тысяч штук. Но спрос неумолимо падал. Модель проигрывала рынок кроссоверам и электрокарам, поэтому ее решено снять с производства - почти одновременно с Passat для Европы.

Интересно, что VW для США отличался от европейского тезки. Он был крупнее, а в его основе лежала устаревшая платформа PQ46, тогда как в Старом Свете модель давно уже примерила современную "тележку" MQB. Модернизировать американский Passat было дорого, да и учитывая падающую популярность, вложения вряд ли бы окупились.

Последний экземпляр модели оснащен стандартным для Штатов двигателем - "турбочетверкой" 2.0 мощностью 176 лошадиных сил. Агрегат трудится в паре с АКП. Седан закрыл прощальную линейку Limited Edition, в рамках которой анонсировался выпуск 1973 машин, что отсылает к году появления первого VW Passat.

Место седана на конвейере в Теннесси займут электрокары из семейства I.D. Похожая "рокировка" случится в Европе. Впрочем, в Германии какое-то время еще будут выпускаться седаны для экспорта - в том числе в Россию. А вот в европейском "портфолио" модели останутся только универсалы - обычный Variant и внедорожный Alltrack.

Фото Volkswagen Passat