АвтоНовости BMW

Четырехдверка BMW Alpina B8 Gran Coupe прошла легкий рестайлинг.

Апгрейд случился по следам заводской 8-Series. А точнее, версии в кузове Gran Coupe - единственной "восьмерки" в ряду компании Alpina, которая специализируется на доработках BMW. Как и на донорской модели, здесь изменена решетка радиатора. Фирменные "ноздри" получили более толстые рамки и двойные вертикальные вставки.

В интерьере расширен выбор отделки. Но основное внимание уделено оснащению. На центральной консоли прописался 12,3-дюймовый экран мультимедиа, заменивший более скромный 10,25-дюймовый дисплей. Улучшен и функционал системы. Она получила продвинутое голосовое управление и расширила возможности для работы с гаджетами.

В моторном отсеке стоит тот же бензиновый агрегат 4.4 V8 с двумя турбокомпрессорами. Он выдает 621 лошадиную силу, уступая четыре "лошадки" заряженной BMW М8, которая отныне имеет только топовую версию Competition. С места до сотни Alpina B8 Gran Coupe стартует за те же 3,4 секунды, а максимум ограничен на прежних 324 километрах в час.

Полный привод, автоматическая коробка о восьми скоростях и задний самоблокирующийся дифференциал входят в стандартную комплектацию. Подвеске по умолчанию положены адаптивные амортизаторы. Прием заказов на обновленное Gran Coupe уже стартовал в Германии, где за модель попросили от 162 тысяч евро. Это на 7 тысяч дешевле M8 Competition в том же кузове.