АвтоНовости Hyundai

Популярный компакт Hyundai Creta дебютировал после модернизации.

Речь идет о версии для индийского рынка. Она примечательна тем, что серьезно изменила дизайн. Как и анонсировалось, кроссовер обрел более грубые черты передней части и кузова в целом. Заострились линии дверей и остекления, а в едином блоке задних фонарей зажглись броские двойные диодные секции.

Решетка радиатора сменила форму и потеряла четкие границы. Головная оптика развила "двухэтажную" тему. Верхние ее секции соединила модная светящаяся перемычка, которая подчеркивает линию капота. Контрастные вставки на бампере имитируют "кенгурятник", что также добавило Creta брутальности.

Интерьер обрел новое торпедо. Здесь доминирует единый блок из двух 10,25-дюймовых экранов для виртуальной приборки и мультимедиа. Боковые дефлекторы обдува стали горизонтальными, а центральные перебрались под дисплей головного устройства. Климатический блок обновился, но сохранил аналоговые кнопки и переключатели.

Внутренняя отделка Hyundai улучшилась за счет увеличенной доли мягкого пластика. Прокачано и оснащение. В топовых комплектациях на борту обещаны две "климатические зоны", панорамный люк, аудиосистема Bose с восемью динамиками и даже вентилируемые передние сиденья. А система кругового обзора есть уже в стандарте!

Силовая гамма пополнилась новым топовым бензиновым 1.5 с наддувом и 160 силами. Он заменил старый 140-сильный 1.4 T-GDI, актуальный для индийского рынка. В пару движку отдан "робот" о семи скоростях. Младшие варианты - бензиновый 115-сильный атмосферник 1.5 и 116-сильный турбодизель того же объема. Привод на местном рынке - только передний. Цены уже есть. Они стартуют от 1,1 миллиона рублей в переводе с рупий.