АвтоНовости Lancia

Итальянские производители выкатили более доступный вариант Lancia Ypsilon.

Модель перешла в четвертое поколение минувшей зимой. Она примерила популярную французскую тележку CMP от Peugeot 208. Первой дебютировала полностью электрическая версия со 156-сильным агрегатом Emotors на передней оси. За нее Lancia попросила от 40 тысяч евро.

Уже на момент премьеры производители говорили, что электрокар будет не единственным в семействе Ypsilon. Так и произошло. Спустя месяц показан более дешевый вариант с гибридной установкой. Она объединяет бензиновый турбированный 1.2 и небольшой 48-вольтовый электромотор.

Электрический "довесок" встроен в коробку передач, роль которой играет "робот" с шестью диапазонами и парой сцеплений. Такая схема используется уже на ряде соплатформенных моделей концерна Stellantis. На Lancia установка выдает 100 лошадиных сил, покоряя первую сотню за 9,3 секунды. Максимум ограничен на 190 километрах в час.

В продажу гибридный Ypsilon выйдет скоро. Есть и цена, которая оказалась гораздо более "вкусной", чем у электрокара. За новинку попросили от 28 тысяч евро. В дальнейших планах Lancia - релиз заряженной модификации HF. Она получит только электрический мотор мощностью 240 сил и будет разгоняться с нуля до сотни за 5,8 секунды.