Автомобили » Тест-драйв » Тесты Ford S-Max

Ford

Тест-драйв Ford S-Max

Тест-драйв Ford S-Max

Обзоры и тесты

Характеристики Фото Отзывы




Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать

Как SAV стал S-MAX

Колеса Февраль 2006

Ford S-MAX

Михаил Щелоков



Три года назад Ford поставил на конвейер Focus C-MAX. Не обременяя себя поисками нового оригинального названия, его старшему брату было решено дать имя по образу и подобию. На предстоящем Женевском автосалоне Ford обрадует публику мировой премьерой модели S-MAX.

Ford S-MAX - модель в линейке продуктов европейского подразделения компании. Представленная в сегменте MAV (автомобилей для различных видов деятельности, широкого назначения), она призвана развить успех C-MAХ и стать его «старшим» продолжением. По классу новый фордовский вэн займет место между моделями Mondeo Wagon и семиместным MPV Ford Galaxy. Прототипом новой модели выступил уже известный интересующейся публике концепт-кар SAV. Собирать машину, кстати, будут вместе с ее «соседями» - с новыми Ford Galaxy и Mondeo на заводе в Бельгии.

Итак, теперь у Ford, помимо C-MAХ, есть еще и вэн побольше. При этом S-MAX можно будет заказать с двумя или тремя рядами сидений. Примененная в автомобиле новая система Ford Flat System (FFS) предусматривает 5-местную конфигурацию сидений или конфигурацию “5+2”. Сам производитель называет S-MAX первой серийной моделью, которая содержит элементы “кинетического дизайна”, где салон получил особую эксплуатационную гибкостью и большое внутреннее пространство. Которое, как можно заметить, еще отлично дополнится стильной спортивной отделкой.

Кстати, спортивность машины заложили и в название. Правда, получилось оно довольно схожим с именем «младшего брата» C-MAX, которое производитель расшифровывает, не больше не меньше, а как «максимальный комфорт для С-класса». Однако с S-MAX пошли по другому пути, и это «не максимальный комфорт S-класса». Здесь буква S отражает спортивность профиля автомобиля, а MAX - удовольствие от вождения и пользования машиной.

Впрочем, не название красит автомобиль, а наоборот. Насколько автомобиль будет хорош в действии с точки зрения автовладельца – мы узнаем позже, после мировой премьеры, когда будут объявлены комплектации и цены. Но вот «заявка» на часть рынка, сделанная производителем, ясна уже сейчас. С моделью S-MAX вместе с новым Galaxy компания Ford заметно увеличивает свое присутствие в сегменте больших легковых автомобилей. А благодаря своей новой концепции «совместно используемых технологий», которая позволяет весьма быстро расширять гамму автомобильных кузовов и форматов, у Ford, вполне вероятно, последуют и новые продолжения.

В заключение хочется отметить, что в России продажи C-MАХ идут более чем успешно. В своем классе автомобиль делит первенство со Scenic II. Перспективы 7-местной модели заочно не кажутся столь радужными. Впрочем…

© Колеса

Февраль 2006

Полная версия этой статьи с иллюстрациями доступна
на сайте http://www.kolesa.ru

Подробная информация о моделях в Автокаталоге

  Ford S-Max

Прочитано: 1278 раз



Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать


  Все обзоры и тест-драйвы Ford



Рекомендуем прочитать:

Кроссовер за полцены
Кроссовер за полцены

Обзор рынка подержанных кроссоверов

Как выбрать подержанный автомобиль
Как выбрать подержанный автомобиль

Советы эксперта

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как не уснуть за рулем в дальней дороге

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Lifan X70
На новую ступень

Lifan X70

Lada Vesta SW Cross
Красота спасет...

Lada Vesta SW Cross