Автомобили » Тест-драйв » Тесты Mitsubishi Lancer

Mitsubishi

Тест-драйв Mitsubishi Lancer

Тест-драйв Mitsubishi Lancer

Обзоры и тесты

Характеристики Фото Отзывы




Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать

«Evolution» для народа

МКмобиль 04.08.2008

Mitsubishi Lancer X

Андрей Цыбульский



В «Mitsubishi Motors» очень любят Россию. Вот и продажи десятого поколения Lancer стартовали у нас раньше, чем в других странах. Успешная модель разлетается как горячие пирожки. А японцы знай расширяют линейку. Недавно у дилеров появились машины с 1,8-литровым двигателем и полноприводная 2-литровая версия. Ее-то мы сегодня и покатаем.

Динамичный клиновидный силуэт Lancer, явно отсылающий к золотым временам прежнего Galant, весьма агрессивное оформление «передка» — все говорит о боевом настрое автомобиля. Зверь. Почти Lancer Evolution. Даже без «фартука» спереди и громадного антикрыла сзади (думается, эти декоративные элементы не несут никакой функциональной нагрузки, да и идут они «гражданской» машине как корове седло).

А каков этот весьма спортивный с виду седан на ходу? Даже обычный Lancer ведет себя на дороге весьма неплохо. А побывавшая на этом тесте двухлитровая полноприводная версия по управляемости близка к идеалу. Собранная, поджатая подвеска, усиленный жесткий кузов и точно настроенное, в меру острое рулевое управление позволяют искушенному водителю полностью реализовать ездовой потенциал Lancer. Машина великолепно держит скоростную прямую и траекторию в поворотах. При этом жесткость подвески не наносит ощутимого ущерба ездовому комфорту.

К активной езде располагает не только 150-сильный мотор, но и великолепный 6-диапазонный вариатор, передачи в котором, разумеется, можно выбирать и вручную — покачиванием селектора или с помощью подрулевых клавиш.

Причем в мануальном режиме коробка честно позволяет раскручивать двигатель по максимуму. А на пониженную «автомат» переключится только тогда, когда скорость упадет ниже «зоны действия» данной передачи. Но платить за резвость приходится повышенным расходом топлива. Чему, кстати, в немалой степени способствует многорежимная полно­приводная трансмиссия On demand 4WD с электронным управлением и автоматическим подключением заднего привода при пробуксовке передних колес (аналогичной системой комплектуется и одноплатформенный Mitsubishi Outlander XL).

С помощью трехпозиционного переключателя водитель может выбирать экономичный режим 2WD, в котором привод осуществляется на передние колеса, 4WD — когда крутящий момент распределяется между передней и задней осями, Lock — с жестко заблокированной меж­осевой муфтой. Как утверждают производители, блокировка обеспечивает лучшую управляемость и безопасность в плохих дорожных условиях и на легком бездорожье. Хотя представить себе вне асфальта автомобиль с такими характеристиками геометрической проходимости (огромный передний свес, спортивная подвеска с клиренсом 150 мм) нам, честно говоря, тяжело.

В общем, оставайтесь на дорогах с твердым покрытием, где в наших — большую часть года неблагоприятных — погодных условиях полный привод добавит вам уверенности. И умножит удовольствие от вождения этого замечательного резвого седана.

А за удовольствие, увы, надо платить. Самый доступный Lancer 4WD MT в исполнении Intense обойдется в 674 020 рублей. Доплатив 31 088 рублей, вы получите ту же машину, но с вариатором. А потратив еще 40 200 рублей, украсите свой автомобиль кожаным салоном.

&

В БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ Mitsubishi Lancer 2.0 4WD входят: бортовой компьютер, климат-контроль, датчики дождя и света, CD/MP3-чейнджер на шесть дисков, передний аэродинамический обтекатель, окрашенный в цвет кузова, передние противотуманные фары, задний спойлер и боковые обтекатели порогов, спортивная подвеска с клиренсом 150 мм, растяжка между передними амортизаторными стойками и легкосплавные колесные диски диаметром 16«».

© МКмобиль

04.08.2008

Полная версия этой статьи с иллюстрациями доступна
на сайте http://www.mk.ru

Подробная информация о моделях в Автокаталоге

  Mitsubishi Lancer

Прочитано: 3144 раз



Поделись с друзьями:

VKontakte Отправить в Livejournal Скопировать в Лирушечку Опубликовать в Mail.ru Twitter Facebook | Email Email | Версия для печати Распечатать


  Все обзоры и тест-драйвы Mitsubishi



Рекомендуем прочитать:

Кроссовер за полцены
Кроссовер за полцены

Обзор рынка подержанных кроссоверов

Как выбрать подержанный автомобиль
Как выбрать подержанный автомобиль

Советы эксперта

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как не уснуть за рулем в дальней дороге

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Lifan X70
На новую ступень

Lifan X70

Lada Vesta SW Cross
Красота спасет...

Lada Vesta SW Cross