АвтоНовости Porsche

Универсал Panamera Sport Turismo получил новый силовой агрегат.

Речь идет о гибридной установке, которую весной примерил фастбек Porsche Panamera. В силовой гамме модели она оказалась самой мощной, выдав 680 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента.

Агрегат объединяет бензиновый 4.0 V8 от Panamera Turbo и 136-сильный электрический двигатель. За переключение передач отвечает "робот" PDK с восемью диапазонами. Привод – полный по умолчанию.

Установка запитана от литий-ионных аккумуляторов, которых в электрическом режиме хватит на 50 километров пробега. При этом скорость будет ограничена 140 километрами в час. Но если все двигатели работают сообща, то максимум вырастет до 310 километров в час, а первую сотню универсал покорит всего за 3,4 секунды. Паспортный расход топлива в экономичном режиме - 3 литра на 100 километров.

Новинка получила самое длинное в семействе название - Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. В Европе она обойдется как минимум в 189 тысяч евро - на 3 тысячи дороже гибридного фастбека. В перечень оборудования по умолчанию войдет активный задний дифференциал, пневматическая подвеска и система подавления кренов. Сроки российского релиза пока не раскрываются. Фастбек Turbo S E-Hybrid оценен в 12,1 миллиона рублей.

Фото Porsche Panamera Sport Turismo