АвтоНовости Chevrolet

Заряженное купе Chevrolet Camaro ZL1 сменило поколение.

Живая премьера новинки состоится в конце марта в Нью-Йорке. Модель сменила генерацию вслед за обычным купе Camaro. Она получила иную внешность и изрядно "прокачала" техническую начинку.

Под капотом спорткара стоит бензиновый компрессорный агрегат 6.2 V8 от Corvette Z06. Здесь он выдает 640 лошадиных сил и 868 Нм тяги, что на 60 сил и 114 Нм выше показателей старого ZL1.

Пару двигателю в стандарте составит механическая КПП с шестью скоростями. Однако более крутые версии Chevrolet доступны с новейшим "автоматом", который имеет десять диапазонов. Трансмиссию разработали специалисты General Motors и Ford в рамках программы сотрудничества, стартовавшей весной 2013 года.

Управлять всеми "лошадками" водителю поможет перенастроенное рулевое и адаптивное шасси Magnetic Ride Control. В виражах пригодится электронная блокировка заднего дифференциала. Эффектный старт обеспечит функция Launch Control, а при торможении за работу возьмутся усиленные механизмы Brembo с шестью поршнями впереди и четырьмя – сзади.

Салон встретит хозяина ковшами-креслами Recaro и спортивной баранкой, обшитой замшей. Дверные ручки, подиум КПП и циферблаты приборов отделаны алюминием. За доплату дилеры предложат регистратор Performance Data Recorder, который будет фиксировать результаты заездов по треку. К сожалению, Chevrolet пока хранит в тайне динамику Camaro ZL1. Его предшественник разгонялся до максимальных 296 километров в час, покоряя первую сотню за 3,9 секунды.