АвтоНовости Hyundai

Большой кроссовер Hyundai Palisade прошел рестайлинг на родине и дождался цен.

Обновлять модель производители начали еще в середине весны, когда Palisade поднялся на подиум моторшоу в Нью-Йорке. Сейчас рестайлинг добрался и до версии для родного, корейского рынка. В отличие от Штатов, здесь SUV предложен не только с 295-сильным бензиновым 3.8 V6 GDI, но и дизелем 2.2 CRDI мощностью 202 "лошадки".

От Hyundai ждали, что мотор на "тяжелом топливе" будет заменен на новый алюминиевый дизель 2.2 Smartstream, как это случилось с младшим Santa Fe два года назад. Но нет - агрегат остался прежним. Равно как коробка передач - АКП о восьми скоростях, в то время как на "Санте" дизель работает в связке с роботизированной коробкой.

Дизайнерские доработки - такие же как на американском Palisade. Решетка радиатора сменила форму и фактуру - вместо мелкой "чешуи" здесь крупный гриль с хромированными ячейками. В салоне заменена баранка, экран мультимедиа в топе вырос с 10,25 до 12,3 дюйма, а сама система расширила функционал для работы со смартфонами.

Одновременно в Hyundai объявили и цены на новинку. За рестайлинговый Palisade на родине попросили от 30,3 тысячи долларов. На другой стороне прайс-листа сохранились богатые версии Calligraphy и VIP с дорогой кожаной отделкой, ионизатором воздуха и прочими "предметами роскоши". Самая дорогая комплектация в Южной Корее обойдется от 45 тысяч долларов - в переводе с местной валюты.

Фото Hyundai Palisade 2022