АвтоНовости Hyundai

Седан Avante, который за пределами Южной Кореи известен как Hyundai Elantra, прошел модернизацию.

Дизайнеры хорошо перекроили переднюю часть. Головная оптика стала меньше, а ее углы уже не так круто "зачесаны" в сторону передних стоек. Единая решетка радиатора распалась на две секции - верхнюю и нижнюю. У каждой секции своя фактура. Расширились и воздухозаборники по углам переднего бампера.

Боковины с угловатой штамповкой сохранены, равно как и остроконечные задние фонари с диодной перемычкой. Зато бампер на корме стал более броским за счет контрастной вставки, которая внизу переходит в имитацию диффузора. Завершают картину новые комплекты легкосплавных колесных дисков.

Интерьер Elantra обновлен в деталях. В частности, производители заявили новый вариант отделки светло-зеленой искусственной кожей, частично сделанной из вторсырья. В целом же архитектура салона не изменилась. Перед водителем стоит тот же блок из экранов приборки и мультимедиа, каждый из которых имеет диагональ 10,25 дюйма.

Технику Hyundai раскроет ближе к старту продаж, который намечен на весну. Корейский Avante до модернизации имел 120-сильный бензиновый атмосферник 1.6, который также трудился в паре с газовой установкой или в составе 140-сильного гибрида. Турбированные версии с шильдиком N Line выдавали 204 "лошадки", ну а роль топовой играла Avante N мощностью 280 сил.