У нас в семье уже есть один большой, надежный внедорожник, специально для выездов на природу и на дачу. Но вот для города он, мягко говоря, не очень подходит. Поэтому стали с супругой думать о покупке именно городского автомобиля. Чтобы просто мотаться на нем по делам, на работу да по магазинам. Рассмотрели несколько вариантов и остановились на Ауди А3 в кузове седан, поскольку хэтчбек не мог похвастаться багажником. Вместо него машина оборудована растянутым бардачком.
Чем мне нравятся Ауди, так это тем, что у них практически весь модельный ряд примерно одинакового дизайна. Вот и А3 сильно похож на более старшие модели А4 и А6. Отличия в размерах, а также незначительные в фарах, бампере и решетке. Так что, с внешностью у авто полный порядок.
Когда я в первый раз сел внутрь А3 (а в салон мы приехали на внедорожнике), то первые минуты две чувствовал себя, как в подводной лодке. Все давит, все так близко... Хоть я и не страдаю клаустрофобией, но было неприятно. Но на третьей минуте я осознал всю прелесть своего положения. Любые кнопки и "крутилки" рядышком, не надо никуда тянуться. Удобно! На четвертой минуте и потолок уже не казался таким низким, а салон узким. К пятой минуте мне уже казалось, что я всю жизнь ездил только на этой машине. В общем, адаптацию я прошел быстро.
Сам по себе салон рассчитан на четверых не особо рослых и крупных людей или же на семью с детьми (как в нашем случае). И взрослым на передних сидениях комфортно, и детишкам сзади удобно. Порадовало и качество материалов. Пластик мягкий там, где и положено, "тряпка" на креслах добротная, плотная и чистится неплохо. Надо отдать должное мастерам Ауди. Я не знаю, как они сумели все-таки небольшой автомобиль сделать настолько качественным, практичным и удобным.
Дорожный просвет неплох - 160 мм благодаря пакету для плохих дорог. Так что даже после "джипа" я езжу и не опасаюсь за бампер. Подъехать можно практически к любом бордюру.
Подвеска упругая с коротким ходом. Поэтому мелкие огрехи асфальта просто проезжаешь и не замечаешь. С крупными уже сложней. Автомобиль начинает возмущаться и грохотать. Кстати, на А3 с асфальта лучше вообще не съезжать. Дело в том, что на гравийке и неровностях машина начинает очень отвратительно греметь. А так, рулится хорошо, предсказуемо. Дорогу держит хорошо, так что не нужно постоянно выравнивать курс. В повороты входит четко, не качаясь. Кстати, ускоряется авто легко, чувствуешь, что ему это только в радость. Но после 130 км/ч уже начинаешь понимать, что силенок машине все-таки не хватает. Дальше ускорение происходит не так резво. Радует и расход топлива. По трассе даже на скорости свыше "сотни" получается около 6 литров. В городе, учитывая пробки, где-то 8-9 литров. так что заправляюсь раза три в месяц, поскольку бак большой (для такого автомобиля) - 50 литров.
(4 из 
12921