Всем привет! Купил GETZ в конце ноября 2009 года, пересел после ВАЗ 2110, конечно, небо и земля, но было одно но по сравнению с десяткой, очень холодная... Боролся многими способами, но помог только один, но поспособствовали и предыдущие.
Итак, в салоне после часа прогрева всё равно было прохладно, особенно для крайнего севера. Загнал в гараж, сбросил всю обшивку, проклеил всю шумо-тепло изоляцией, поехал проверять, и ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАЛСЯ в потраченом зря времени, всё осталось по-прежнему, но так как ещё параллельно устанавливал хорошую музыку, это помогло от лишних звуков обшивки.
Вычитал в инете на форуме, что может быть дело в термостате. Кое-как нашел его в нашем Салехарде, поменял и опять РАЗОЧАРОВАНИЕ, как мёрз в машине, так и осталось... Опять зря потраченое время для устранения проблемы.
Следующее что сделал и что действительно помогло в решении этой ОГРОМНОЙ ПРОБЛЕМЕ - СНЯЛ ФИЛЬТРЫ САЛОНА. Теперь в -45 градусов езжу в машине в рубашке. Раньше стёкла замораживало на 50-60 км/ч, теперь же даже при 100 на стёклах нет ни малейшей изморози. Из печки дует горячим воздухом так, что реально жарко, сижу как дома. Прогрев салона до снятия фильтров занимал 1,5 - 2 часа, теперь прогревается за полчаса.
Так что если хотите ездить в ОЧЕНЬ ТЁПЛОМ GETZ, сбрасывайте салонные фильтры и проблема решена.
ВСЕМ УДАЧИ!!!
(5 из 
988