Kia Rio чёрный хэтчбек. Автомобиль фирмы, поэтому эксплуатируется очень активно, на данный момент пробег составляет 35000 км, хотя автомобилю нет ещё и года. Из них около 30000 км проехал я в качестве водилы)))
Что хочу сказать: Рио - классический представитель Корейского автопрома начала 00-х годов.
Хоть авто и переживал уже несколько рестайлингов, но возраст не скрыть.
Как только я сел в авто, меня смутило отсутствие БК, и часики как Нексии... подумал, что вроде модель то только после рестайлинга... а оказывается, что обновились лишь руль и реснички на фарах, да решётка радиатора и всё... а по сути это всё тоже RIO II 2005 года... Ну отсутствие БК не так критично... лично для меня... Зато понравилась комплектация был полный электропакет, кондер, подогрев зеркал, ЦЗ и... ну и всё...
Конечно, цена меня немного смутила... ведь Рио особенно Хэтч... это же явно В класс, даже не В+... поэтому считаю, что даже со скидкой цена высоковата... т.к. в машине ко всему прочему за 430 штук нет даже ABS, а EBD вообще не проедусмотрен.
Теперь о том как авто ведёт себя на дороге... Двигатель мне пришёлся по нраву... 95 л. с... норм, для такой малышки сойдёт... Что мне не понравилось, так это ход КПП, реально была проблема с 1-2 передачами, переключались очень туго, и фиг ещё попадёшь в нужную передачу... Проблема вроде ушла после обращения к ОД...
Удивился я расходу, примерно в 10 л по городу, хотя заявлено вроде как 8,5-9 л. Для такого V такой расход... ХМ(((
На Церато ездил, так там расход примерно как у Киа Рио, но там и двигун 1,6, и 135 л.с... Опять же отголосок того, что Рио устарела... Хорошо, что на смену идёт новая... Рио...
Про салон ещё немного: мне было удобно спереди, сзади ездил пару раз вдвоём, терпимо, колени немного упирались, но терпимо... проехать растояние скажем от работы до дома можно...
Про багажник отдельно скажу: невелик... реально небольшой... но большой плюс, что всегда можно откинуть задний ряд...
Поставил за внешний вид 3, т.к. реально считаю Рио машиной и не страшой, но и не красавицей... да и габариты не велики... Но всё-же Хэтчбек считаю более гармоничным и "спортивным", седан какой-то простецкий... но стоит на 10 косарей дешевле... а на них при покупке можно сигналку вбахать...
Подведу итог: машина достаточно надёжна: за всё время особых проблем не возникало, лишь иногда поскрипывал пластик... неплохое оснащение уже в базе...
Классический дизайн корейского авто...
Спорная цена за эту модель, т.к. доплтив 98 т.р. можно приобрести уже Kia CEED в той же комплектации, но там уже и двигатель 105 л.с, да и класс C, да и дизайн класс... Или Cerato к примеру, но он подороже... но там двигатель 1,6 в базе стоит, я ездил, его хватает... В общем, каждый решает для себя сам, для чего ему авто, и какой авто брать...
(4 из 
1904